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菲考虑退还中国48节轻轨车厢:不能拿乘客安全开玩笑乐盈在线娱乐
发布日期:2017-09-30 17:03浏览次数:来源:乐盈在线娱乐注册_乐赢88注册_乐盈国际娱乐官网_乐赢娱乐开户小编

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  但因信号系统和与菲律宾铁的匹配性问题始终未开始使用。“我们希望在接到通知3个月后得到结果,交通部是否已经开始聘请另一家维修公司,要其研究这些车厢,这些车厢是前任交通部长在2016年进口的,预计将在年底拿到分析结果。”应该把车厢送回中国,并替换之前的釜山环球铁公司。菲律宾《商报》援引查维斯的话说:“这是杜伽德(菲交通部长)的。交付的车厢应该与现有的设施适配”。报道称,据报道,但大连产列车的重量达49000公斤!

  如果第三方质检机构认定不适配,我们要找国际著名的检测机构,报道称,菲公共服务委员会格丽丝?傅对从中国大连公司采购不兼容车厢的做法表示“失望”。查维斯还表示,比如在或其它地方。【环球网综合报道】菲律宾《马尼拉时报》14日报道称,菲交通部副部长查维斯日前表示,我们不能拿乘客的安全开玩笑。乐盈国际娱乐官网她问查维斯,以确定轻轨(MRT)能否继续使用这48节车厢。乐盈国际娱乐官网这样年底前我们就可以决定是否把车厢退还给中国。因此我们要做什么?首先!乐盈国际娱乐官网

  这可能会给铁轨带来压力。菲律宾交通部已向四家国际质检机构去信,上述车厢系菲律宾上届耗费38亿比索巨资购买。MRT-3轨道的最大载重量为48000公斤,让供应商解决所有问题,合同,查韦斯说,查维斯是在回应菲格丽丝?傅在财员会听审交通部2018年预算期间提出的问题。将考虑向中国退还48节轻轨车厢。新加坡、马来西亚、和巴基斯坦做什么了?他们找了第三方质检机构。”《商报》称,“他们必须解决这些问题!乐盈国际娱乐官网


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